Una clase en una escuela rural en el siglo XIX

En la imagen se aprecia una escena cotidiana de una escuela rural en 1890. Desde la reforma escolar impulsada por José Pedro Varela, que se concretó en el decreto-ley de educación común del 24 de agosto de 1877, se promovió la creación de escuelas en el interior del país. Las dificultades que se debieron enfrentar fueron de diversa índole, no se contaba con los medios materiales necesarios para equipar a las escuelas, por lo que en esta etapa las condiciones en las que se dictaban las clases fueron muy precarias. Gradualmente se fueron construyendo locales, así como proporcionando material bibliográfico y didáctico.

Edificio London París (1908)

Este es el soberbio edificio construido en 1908 por la empresa aseguradora inglesa The Standard Life. Pocos años después sería adquirido por la gran tienda por departamentos London Paris, la mayor tienda montevideana por varias décadas. El surgimiento de las clases medias montevideanas produjo una revolución en el consumo tradicional. Las grandes tiendas "à bon marché" nacieron para satisfacer sus apetencias masivas y estandarizarlas.

¡Qué peinado! (c.1890)

Este sí que es un peinado con estilo, este chico sí que tenía buen gusto y personalidad. Y no es para menos ya que se trata nada menos que de Emilio Frugoni de niño en una fotografía de alrededor de 1890. Seguramente Frugoni, años después, añoraría esta hermosa cabellera ya que se volvió totalmente calvo en su edad adulta. En cuanto al perro, parece ser de utilería o estar embalsamado...

El maestro Julio Castro (c.1950)

Julio Castro nació en 1908 en Florida, Uruguay. Estudió magisterio en Montevideo, en el entonces Instituto Normal de Varones “Joaquín R. Sánchez”. Desarrolló una brillante carrera como maestro desempeñando distintos cargos por concurso. Participó en la comisión que elaboró el Programa para Escuelas Rurales de 1949. Se desempeñó también en ámbitos sindicales y periodísticos. Recorrió América Latina y trabajó como funcionario de la Unesco. Fue secuestrado el 1 de agosto de 1977 por la dictadura militar, permaneció desaparecido durante 34 años. En octubre de 2011 hallan su cuerpo en un enterramiento clandestino realizado por los militares.

"La vida y obra de este educador polifacético estuvo pautada por la búsqueda incesante de un modelo educativo de profunda transformación social y cultural, y muchas de sus propuestas conservan hoy plena vigencia" (www.anep.edu.uy/infoeducar).

The Montevideo Gas Company (1910)

Así lucia en 1910 el soberbio edificio institucional de la The Montevideo Gas Company en una esquina de la Ciudad Vieja de Montevideo. Era la época del predominio de los capitales ingleses en el país y poseer un gran edificio propio era un símbolo de poderío y estatus para una gran empresa, tal como ocurre en la actualidad. Sin embargo, faltaba poco para que José Batlle y Ordóñez, en su segunda presidencia (1911 a 1915) iniciara un vasto plan de creación de empresas públicas y monopolios a cargo del Estado en áreas estratégicas como la generación eléctrica, las aguas corrientes, los combustibles, los seguros, etc.  Cabe destacar que el edificio fue diseñado por el arquitecto inglés John Adams, también de el edificio REX, del I.A.V.A., del Teatro Victoria Hall, etc.

Escena callejera (1964)

Una escena callejera de 1964. Se trata de la esquina de 18 y Cuareim. ¡Qué bien se vestían los montevideanos de esa época!

Encuentro de colosos (1934)

El Palacio Salvo de Montevideo y el Graf Zeppelin se encuentran cara a cara el 1 de julio de 1934.

Manifestación estudiantil (1968)

Los estudiantes se manifiestan en el centro de Montevideo y no tardarían en tener su primer mártir, Liber Arce, en aquel convulsionado 1968.

Manifestación obrera (1968)

Una manifestación obrera, algo común en las agitadas calles montevideanas de 1968.

Teatro "El Galpón" (1967)

Así lucía el Teatro El Galpón en 1967. En ese momento estaba en cartel la obra "Fuenteovejuna" de Lope de Vega.

Hinchas festejando (1970)

Hinchas del Club San Eugenio de Artigas en un ómnibus de la empresa COA festejando tras coronarse campeones del interior en el año 1970.

Rodelú (1945)

La legendaria heladería Rodelú del Parque Rodó en un lejano domingo del año 1945. Para los que no lo sabían, les digo que Rodelú es la abreviación de República Oriental del Uruguay.

Tranvía 31 (c.1945)

Un pasajero asciende al tranvía 31 que unía la Aduana con la Playa Pocitos, posiblemente en la Avenida Brasil. Al fondo se ve el Río de la Plata.

El funeral de Batlle (1929)

Una imagen del funeral de Don José Batlle y Ordóñez tomada por el fotógrafo Juan Caruso el 20 de octubre de 1929. Se aprecia la imponente multitud reunida ante el Palacio Legislativo para darle el último adiós al gran estadista y modernizador del Uruguay.

Alba Roballo (1985)

La senadora Alba Roballo, la "Negra", una gran luchadora social, desde el balcón de su casa durante el acto  masivo del 1º de Mayo de 1985.

Plaza Fabini en 1949

Aspecto de la Plaza Fabini en una postal coloreada del año 1949. Observen el edificio de La Madrileña, que fue demolido en los años sesenta para construir, en su lugar, el desabrido edificio actual.

Plaza Independencia (1949)

Aspecto de la Plaza Independencia en una postal coloreada del año 1949, cuando el Palacio Salvo aún no tenía rival en los cielos montevideanos.

Paralelo 38 (1968)

Durante los años sesenta, los trabajadores y los vecinos se organizaban para enfrentar a la represión cortando en varias ocasiones el puente del arroyo Pantanoso, la principal vía de acceso al Cerro. Es a partir de estas memorables jornadas de lucha que esta zona de la ciudad pasó a ser denominada “paralelo 38” en clara alusión a la línea que dividía Corea del Norte con Corea del Sur.

El viejo de la bolsa

Fotografía tomada en Montevideo alrededor del año 1900 que muestra a un indigente rodeado de niños y adolescentes que lo ven como algo exótico.

Ciudad Vieja

Una calle de la Ciudad Vieja, en las primeras décadas del siglo XX. Observen los personajes, el parroquiano del bar que se sostiene contra la pared; el fotógrafo con su cámara de cajón; al lustrabotas sentado en la esquina y al vendedor con su carrito que se ve más atrás. ¿Qué vendería, acaso eran pasteles de membrillo? 

El presidente Cuestas y su nieto

Una imagen familiar del presidente Juan Lindolfo Cuestas en su casa junto a su nieto. Cuestas nació en el año 1837 y murió en 1905. Integrante del partido colorado, ocupó distintos cargos administrativos y ministerios en sucesivas administraciones. Desempeñaba el cargo de presidente del senado cuando fue asesinado el presidente Idiarte Borda el 25 de agosto de 1897, por lo que ocupó la presidencia. Impulsó las negociaciones de paz que finalizaron con el Pacto de la Cruz el 18 de setiembre de 1897. Este acuerdo con el Partido Nacional permitió iniciar un proceso de reforma para aumentar las garantías electorales.

Carnaval en colores

Escena del carnaval de 1939. Observen el "lanza perfume" que se usaba en esa época. La foto me resulta hermosísima.

Cuerda de tambores en el carnaval de 1948. Era común que se formaran cuerdas y batucadas como esta en todos los barrios montevideanos.

La Avenida 18 de Julio decorada e iluminada durante el desfile de carnaval de 1939.

Las fotografías fueron tomadas por el fotógrafo Luis Marden, un pionero de la fotografía en colores, para la National Geographic Society.

Los primeros autos de Montevideo

La fotografía permite observar uno de los primeros automóviles que se comercializaron en Montevideo a principios del siglo XX. Si bien hay noticias que ya en 1900 había automóviles en Montevideo, uno de los primeros que se tiene constancia fue el del Dr. Enrique Pouey. El 29 de setiembre de 1905, la Inspección de Obras Municipales dejó constancia que su automóvil cumplía las disposiciones reglamentarias para circular. A principios de siglo el automóvil era un artículo de lujo. Era necesario contar con un chofer que se ocupara del vehículo y no existían talleres, gomerías o estaciones de servicio. Además el combustible, la bencina, era comprado por litro y llevado a domicilio. En la imagen se aprecia, por las actitudes de los retratados, como estos vehículos eran considerados una novedad.

Florencio y Juancito

Dos curiosas fotografías de 1900 que muestran a nuestro mayor dramaturgo, Florencio Sánchez (1875-1910), junto a su garza Juancito. Si bien el pie de foto dice que se trata de una garza, yo más bien creo que es una cigüeña, aunque reconozco que no sé demasiado acerca de aves zancudas...